La règle d'or du changement de pneu
Chaque année, vers Pâques, les pneus hiver sont retirés et les pneus été sont montés. La règle de base est de changer les pneus au rythme P-O, P-E, c'est-à-dire que les pneus d'été sont conduits de Pâques à octobre et les pneus d'hiver d'octobre à Pâques. Si vous souhaitez être plus précis, vous pouvez monter vos pneus été si la température reste plus élevée plus longtemps. En Autriche, par exemple, la durée de l'exigence situationnelle en matière de pneus d'hiver doit également être respectée. Mais avant de changer, l'état de vos pneus doit être vérifié.
Durabilité des pneus été
Exigences en matière de profondeur de sculpture
Les pneus doivent avoir une profondeur de sculpture minimale de 1,6 mm pour être conformes aux exigences légales. En outre, vos pneus ne doivent pas présenter de signes d'usure tels que des trous, des rayures, des fractures dues à des chocs, des bosses ou des fissures, afin d'éviter les défaillances.
Outre la profondeur de la bande de roulement et les signes d'usure, vous devez également prêter attention à l'âge de vos pneus. Les pneus ne devraient pas avoir plus de 10 ans. Le mélange de caoutchouc devient de plus en plus dur au fil des ans, ce qui allonge considérablement les distances de freinage, même si la profondeur résiduelle de la bande de roulement est encore suffisante. Les vieux pneus doivent donc être remplacés rapidement.
Une seconde vie pour vos pneus
Où mettre les vieux pneus de voiture ?
Soit votre revendeur de pneus reprend les anciens pneus lorsque vous en achetez de nouveaux, soit vous pouvez vous en débarrasser en faisant appel à une entreprise de traitement des déchets agréée. Depuis 2013, les pneus usagés ne peuvent plus être stockés dans les décharges. Ils doivent être décomposés en composants individuels et éliminés par des entreprises spécialisées, ce qui est très coûteux. Une autre façon de redonner vie aux pneus est l'upcycling, c'est-à-dire le recyclage des vieux pneus en objets tels que des bacs à fleurs, des meubles ou des paniers. Il n'y a pas de limites à la créativité dans la façon dont les vieux pneus peuvent créer de nouveaux objets de tous les jours.
Mais saviez-vous que les pneus usagés constituent d'excellents dispositifs pour les exercices de force dynamique ou de remise en forme ?
Ainsi, vous pouvez non seulement préparer votre voiture pour l'été, mais aussi vos abdominaux. Ce type de recyclage des pneus de voiture est idéal pour la tendance sportive "Farm Fitness". Il s'agit de faire revivre de vieux outils agricoles, tels que des chaînes, des pneus ou des marteaux en fer, pour en faire des exercices sportifs. Des sacs de farine ou des bouteilles d'eau lourds peuvent également servir à renforcer le corps.
L'important est que l'équipement d'exercice puisse résister à toutes les conditions météorologiques et soit durable, car le Farm Fit se pratique à l'extérieur, par tous les temps et sans aucune pitié. Cette tendance sportive n'est pas tout à fait nouvelle, il s'agit plutôt d'un mélange de Crossfit et de Street Fitness, où il s'agit avant tout de transformer des objets quotidiens existants en matériel de sport. Un peu plus dur !
Le fitness de rue dans votre propre jardin
Les exercices physiques avec des pneus conviennent aux personnes qui aiment être à l'air libre.
Avec un seul appareil de fitness, un pneu de voiture, il est possible de réaliser différentes variantes d'entraînement pour développer la force et l'endurance. Pour tous ceux qui veulent essayer ce sport à la maison, nous avons les exercices qu'il leur faut :
Description : Placez le pneu au milieu devant vous. Placez une jambe à gauche et une jambe à droite du pneu. Sautez d'une jambe à l'autre jusqu'à ce que vos cuisses brûlent.
Groupe musculaire : Exercice sportif pour des cuisses fortes.
Avantages : Les sauts sur pneus permettent d'améliorer la vitesse de course et d'augmenter la puissance de saut.
Description : Prenez le pneu et allongez-vous sur le dos. Essayez de pousser le pneu vers le ciel aussi souvent que possible et redescendez lentement.
Groupe musculaire : Entraînement pour des triceps durs comme l'acier.
Avantages : Il s'agit d'un mouvement lent et contrôlé pour entraîner vos triceps.
Description : Se tenir debout, les jambes écartées, le pneu posé au sol. Prenez le pneu devant vous, fléchissez les genoux et remontez en position debout. Dans cet exercice, veillez à ce que votre colonne vertébrale reste droite.
Groupe musculaire : Travail des cuisses et des pectoraux
Avantages : Cet exercice fait travailler non seulement les cuisses, mais aussi les muscles pectoraux, ce qui contribue à améliorer la posture.
Description : Placez le pneu sur le sol. Placez-vous à sa droite. Sautez à travers le pneu de l'autre côté en gardant les jambes serrées. Faites ensuite une poussée avant de repasser par le pneu, jambes fermées, de l'autre côté.
Groupe musculaire : Tout le corps
Bienfaits : Les sauts latéraux développent la force et la mobilité des jambes et améliorent la stabilité des chevilles, des hanches et des genoux. Les pompes supplémentaires font travailler les bras et le haut du corps.
Conseils pour vos nouveaux pneus été
Lorsque les températures montent en flèche, il est grand temps de vérifier l'état de vos pneus d'été. Sont-ils prêts pour une nouvelle saison ? Si ce n'est pas le cas, ne vous en débarrassez pas immédiatement, mais commencez plutôt par suivre notre cours spécial d'exercices de remise en forme. Si vous avez besoin de nouveaux pneus pour votre véhicule, voici quelques conseils pour vous aider à acheter de nouveaux pneus d'été :
- Lors de l'achat de nouveaux pneus, faites attention à la date de production. Parfois, les pneus sont stockés chez les concessionnaires pendant quelques années, ce qui entraîne des signes de vieillissement dans le mélange de caoutchouc. La date de production est indiquée sur le côté du pneu (numéro DOT). Jusqu'à 5 ans après leur fabrication, les pneus sont considérés comme neufs.
- La dimension de votre pneu d'été peut également être indiquée sur le flanc du pneu, dans le carnet de bord de votre voiture ou à l'intérieur de la porte du conducteur, du bouchon du réservoir de carburant ou de la boîte à gants.
Prêtez attention à l'étiquette européenne des pneus. Cette étiquette vous aide à prendre des décisions éclairées en matière de sécurité routière, de réduction des émissions de CO2 et d'économies de carburant.
