Terwijl de temperatuur daalt, worden de wegen vorstiger en verspreidt zich mist over beken en meren. De herfst laat van zich horen. Tijd om meer te weten te komen over de perfecte winterband om het ijzige seizoen door te komen met solide rijprestaties in de bergen. Hier volgen enkele tips over wat een goede winterband is, waar je op moet letten bij het kopen van winterbanden en welke bandenspanning je band moet hebben.
Wat maakt een winterband goed?
Winterbanden hebben een speciaal loopvlakprofiel, een speciale rubbersamenstelling en een speciale bandenstructuur, die in de eerste plaats ontworpen zijn om beter te presteren dan op besneeuwde wegen. De rubbersamenstelling van winterbanden heeft een hoger aandeel natuurlijk rubber, dat zorgt voor een betere wegstabiliteit en grip bij lage temperaturen. Deze rubbersamenstelling zorgt ervoor dat de band zich beter aanpast en zachter is op winterse wegen dan zomerbanden.
Daarnaast speelt ook het loopvlakprofiel een belangrijke rol bij de prestaties van een band op besneeuwde en modderige wegen:
- De profielblokken zijn hoger en kunnen dieper in sneeuw en smeltwater graven, waardoor ze een betere grip op winterse wegen bieden.
- De groeven zijn breder en dieper dan bij zomerbanden en voeren de sneeuw en smeltwater beter af. Dit zorgt voor extra grip en een groter risico op sneeuw en smeltwater. Dit zorgt voor extra grip en het risico op aquaplaning wordt geminimaliseerd.
- Lamellen grijpen zich vast in de sneeuw en maken vooruitgang mogelijk in diepe en alpine sneeuwomstandigheden.
- Ribben grijpen in elkaar op de winterse weg en zorgen voor beter stuurgedrag op besneeuwde, natte en beijzelde wegen.
Wat betekenen de markeringen op winterbanden?
Je kunt winterbanden herkennen aan de symbolen op de zijwand.
Dit zijn het M+S-symbool en het 3PMSF-symbool (Three Peak Mountain Snowflake) of Alpine-symbool, en beide zijn industriestandaarden. Het 3PMSF (Alpine)-symbool is verplicht voor winterbanden of all weather-banden die sinds 1 januari 2018 zijn geproduceerd.
- Het 3PMSF (Alpine)-symbool identificeert winterbanden volgens een gedefinieerde industrienorm (UNECE-reglementen). Ze presteren uitzonderlijk goed op het gebied van veiligheid en controle op sneeuw, beijzeld wegdek en in het algemeen bij lage temperaturen. Bij winterse wegomstandigheden raden we aan winterbanden te monteren met het bergsneeuwvloksymbool met drie pieken.
- Het M+S-symbool staat voor "Modder en Sneeuw". Fabrikanten gebruiken het om bandenmodellen aan te duiden die geschikt zijn voor winterse rijomstandigheden. Het symbool is niet beschermd en er zijn geen parameters waaraan banden moeten voldoen om dit predikaat te krijgen. Daarom is er geen garantie dat banden met dit symbool de nodige grip en veiligheid bieden in winterse rijomstandigheden.
Neem altijd de lokale wetgeving in acht bij het kopen van nieuwe winterbanden. In Duitsland is bijvoorbeeld alleen het driepunts bergsneeuwvloksymbool geldig, terwijl in Oostenrijk de M+S-markering nog steeds voldoende is.
- Semperit Team
Wat is de wettelijk vereiste minimale profieldiepte voor winterbanden?
Niet alleen is de markering van winterbanden cruciaal om de winter door te komen met de nodige grip, maar ook de minimale profieldiepte speelt een belangrijke rol.
Vooral op natte of gladde wegen verliezen auto's met versleten loopvlakken snel grip. Wettelijk is de minimale profieldiepte 1,6 millimeter. Deze banden worden dan niet langer als verkeerswaardig beschouwd en moeten worden ingeleverd bij een gespecialiseerd bedrijf. In sommige Europese landen, zoals Oostenrijk, worden winterbanden met een profieldiepte van minder dan 4 mm zelfs beschouwd als zomerbanden en mag er niet mee worden gereden op winterse wegen. Houd er rekening mee dat veilig rijden op nat wegdek en sneeuw niet alleen wordt beïnvloed door de profieldiepte, maar ook door het profielontwerp en de rubbersamenstelling. Op natte of besneeuwde wegen nemen de remprestaties van uw auto af naarmate de profieldiepte van uw banden afneemt. Op natte wegen is er ook een groter risico op aquaplaning als de profieldiepte afneemt.
Het is ook heel eenvoudig om de profieldiepte te meten door een muntstuk van 1 euro in de groef van de band te leggen. Als het gouden randje boven het loopvlak verschijnt, is het tijd om de band te vervangen. Test zowel in het midden van de band als aan de rand van de band. Doe deze meting op elk van de vier banden. Het is mogelijk dat de banden verschillend slijten door de effecten van aangedreven en niet-aangedreven assen, maar ook door een verkeerde bandenspanning of belasting. We raden aan om altijd alle vier de banden tegelijkertijd te wisselen om de rijveiligheid niet in gevaar te brengen en het risico op slippen te minimaliseren. Voor uw veiligheid zijn Semperit winterbanden ook voorzien van 4 mm winterindicatoren.
Op welke spanning moet ik mijn winterbanden houden?
Het handhaven van de juiste bandenspanning is van cruciaal belang omdat het de prestaties van de banden op vele manieren kan beïnvloeden, rekening houdend met veiligheids- en milieuaspecten. Als de banden van je auto slechts 0,5 bar te weinig spanning hebben, wordt de remafstand al verlengd. Bij hoge snelheid en temperatuur kan de band zelfs barsten. Het brandstofverbruik neemt ook toe bij een lage bandenspanning, omdat de rolweerstand toeneemt. In de winter bij lage temperaturen speelt de kwestie van de bandenspanning een belangrijke rol, omdat koude lucht dichter is dan warme lucht en leidt tot een kleiner volume in de band. Dit betekent dat hoe kouder het wordt, hoe lager de luchtdruk in de band wordt.
Daarom raden we je aan om de bandenspanning om de twee weken te controleren bij het tankstation. Welke bandenspanning optimaal is voor uw winterbanden vindt u hier:
- In het handboek in de auto
- In de tankdop
- Op de deurstijl van de bestuurdersdeur
- Rechtstreeks bij de fabrikant, autodealer of gekwalificeerde bandenspecialist
Tip van Semperit: verhoog de aangegeven bandenspanning met een kleine 0,2 bar. Zo kunt u brandstof besparen zonder aan rijcomfort in te boeten.
Moet ik overschakelen op bredere winterbanden?
Redenen waarom fabrikanten overstappen op bredere banden kunnen variëren van prestatieverbeteringen tot esthetische uitstraling. Deze banden:
- hebben meer lamellen
- hebben grotere profielblokken die effectief in het wegdek grijpen
- zorgen voor een betere stuurprecisie en handling op sneeuw en ijs
Nogmaals, je kunt de juiste bandenmaat voor je winterband vinden op de zijkant van de band, op de deurstijl aan de bestuurderskant, in het handboek voor de eigenaar of onder de tankdop.
Dingen die je moet weten over de leeftijd van je banden
Daarom raden we je aan om de bandenspanning om de twee weken te controleren bij het tankstation. Welke bandenspanning optimaal is voor uw winterbanden vindt u hier:
- In het handboek in de auto
- In de tankdop
- Op de deurstijl van de bestuurdersdeur
- Rechtstreeks bij de fabrikant, autodealer of gekwalificeerde bandenspecialist
Tip van Semperit: verhoog de aangegeven bandenspanning met een kleine 0,2 bar. Zo kunt u brandstof besparen zonder aan rijcomfort in te boeten.
Wanneer moet ik mijn winterbanden vervangen?
Er zijn geen wettelijke regels met betrekking tot de leeftijd van een autoband, maar de leeftijd van de banden is een beslissende veiligheidsfactor. Daarom moeten banden uiterlijk na tien jaar worden vervangen, ongeacht of het zomer- of winterbanden zijn. De productiedatum (normaal gesproken gekoppeld aan de DOT-markering) op de zijwand geeft informatie over de leeftijd van de band. Veel belangrijker dan de leeftijd van de band is de slijtage. Let op de minimale profieldiepte en tekenen van slijtage zoals scheuren of beschadigingen.
Als je deze parameters van een goede winterband in acht neemt, staat niets een veilig rijden in de Alpen tijdens de wintermaanden in de weg. Semperit raadt de winterbanden Speed-Grip 5 aan voor een solide rijstabiliteit op sneeuw en ijs of Van-Grip 3 voor bestelwagens en transporters bij winters gebruik. Neem gerust contact op met een Semperit-bandenspecialist voor advies over de aanschaf van winterbanden.